安心安全で快適な自習室「ミニッツ」｜ 神奈川県横浜市

無人は責任者不在の自己責任なの？

おはようございます(*'▽')
金沢シーサイドラインは、ずっと安全だと誰も疑わなかったのですが、大変な事故になってしまいましたね。
亡くなった方がいらっしゃらなかったので、不幸中の幸いと考えるべきでしょうか。
トラブルが起こった際に、遠隔操作も間に合わなっかたので無人には多少のリスクは付きものなのでしょう。
まだまだ、研究は必要なので事故原因を究明して改善して欲しいと思います。
暫くは運休との事で、利用されていた方は不便を感じてしまいますね。
今回感じたのは、無人でも安全といった「神話」が先に行っているので、これを境に使う側のリスク管理も考える必要があるということです。
特に、日本人は海で囲まれているので、昔から「侵略の危機管理」などがなかったこともあり、常に安全であることが頭にあるのでリスク管理が苦手と思われます。
これからは、IT技術の進歩している現代社会においては、いつ何があるか分からない「リスク管理」=「自己責任」が注視されることなのでしょう。
この「自己責任」は、ある意味「誰の責任も問えない。」といった事でもあるので、無人でのサービスを受ける場合は「リスク管理」の感覚を持つ必要があるとも言えます。
提供する側は「今まで問題がなかった。」「何かあれば対応します。」と主張しますが「問題はあったけど・・・」「対処しなかったけど・・・」と隠ぺいして、個人が対処して完結し露見しないだけだったとも考えられると思います。
提供する側は、不安になる内容は伏せることは誰でも分かると思います。
だからこそ利用する側は、提供する側の主張を単純に信じるのではなく、あくまでも無人であるといった事を念頭に置いて、一時的であれ何かあれば自分の責任で対処や処理をしなければならないと考えていれば間違いはないでしょう。
利用する際は、提供する側の人件費削減という大きなコストカットで安く提供できる反面、利用する側にその分の責任や負担が生じてしまうのは納得すべき点とも考えられるでしょう。
これから、自動運転などの技術向上で、様々なサービス提供が無人で行われますが、利用する側は危険な事があった場合の一時的であれ対処方法を予め自分で考えておく必要があるとは思います。